В 6 раз меньше, чем в начале 90-х. По Днепру за 11 месяцев 2019 г.перевезли 11 млн тонн грузов

За 11 месяцев 2019 года по реке Днепр было перевезено 10799,2 тыс. т грузов, что на 19,15% больше, чем за аналогичный период предыдущего года, когда по реке прошло 9063,1 тыс. т грузов.
Об этом сообщает ЦТС, ссылаясь на статистику Администрации морских портов Украины.

Основу грузопотока по реке составили зерновые грузы и строительные материалы. Так, зерна было транспортировано 4 438,1 тыс. т, что на 70,7% больше прошлогоднего показателя. Строительных материалов и прочих грузов - 4 792,4 тыс. т (7,1% относительно января-ноября 2018 года).
За январь-ноябрь зафиксировано 11 056 судопроходов по Днепру, в то время как годом ранее их было 15 629. В АМПУ говорят, что это обусловлено проведенными дноуглубительными работами - благодаря им загруженность судов на Днепре увеличилась в 1,8 раза - с 520 до 960 т за один рейс.
Логистика внутренним водным транспортом эффективнее, но требует больших затрат по времени и имеет сезонные ограничения, отмечает bakertilly.ua
Вдоль реки Днепр расположены 13 грузовых терминалов и 10 речных портов, а ее пропускная способность достигает 70 млн т в год. При одинаковом показателе расходования топлива, речным транспортом можно перевезти в 2,5 раза больше груза, чем автомобильным, и на 30 % больше, чем по железной дороге.
Напомним, в конце 80-х и начале 90-х годов ежегодно по крупнейшим рекам Украины (преимущественно по Днепру и Дунаю) перевозили почти 70 миллионов тонн груза. Пик падения перевозок пришелся на 1996 год.
Ранее в интервью ЦТС министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявил, что в 2020 году объем грузоперевозок по Днепру должен составить 15 млн т.